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News 行业快讯
作者: liang
发布时间: 2018 - 09 - 10
点击次数: 307
拉绳位移传感器,是直线位移传感器在结构上的精巧构成,适合直线导轨系统、纺织机械、金属板材机械、包装机械、印刷机械、水平控制仪、建筑机械等相关尺寸测量和位置控制,并且充分结合了角度传感器和直线位移传感器的优点,成为一款安装尺寸小、结构紧凑、测量行程大、精度高的传感器,行程从一百毫米至十几米不等。 拉绳位移传感器的工作原理和常用参数:拉绳式位移传感器的功能是把机械运动转换成可以计量,记录或传送的电信号。楚嘉CKS系列位移传感器由可拉伸的不锈钢绳绕在一个有螺纹的轮毂上,此轮毂与一个精密旋转感应器连接在一起,感应器可以是增量编码器,绝对值编码器,混合或导电塑料旋转电位计,同步器或解析器。操作上,拉绳式位移传感器安装在固定位置上,拉绳缚在移动物体上。拉绳直线运动和移动物体运动轴线对准。运动发生时,拉绳伸展和收缩。一个内部弹簧保证拉绳的张紧度不变。带螺纹的轮毂带动精密旋转感应器旋转,输出一个与拉绳移动距离成比例的电信号。测量输出信号可以得出运动物体的位移、方向或速率。常用参数有测量行程、输出信号模式、线性度、重复性、分辨率、线径规格、出线口拉力、最大往返速度、重量、输入电阻值、功率、工作电压、工作温度、震动、防护等级等。拉绳位移传感器的信号输出方式:拉绳位移传感器的信号输出方式分为数字信号输出和模拟信号输出,数字输出型可以选择增量旋转编码器、绝对值编码器等,输出信号为方波ABZ信号、正余弦信号、CANopen信号、自由RS485信号、MODBUS信号、Profibus信号或格雷码/二进制信号,测量行程长(100~15000mm),精度高(~%FS),防护等级IP65。外壳和线轮均经过防腐处理,牵引绳为316不锈钢绳,可以在恶劣的环境下(包括海水)工作。可选输出方式有:电阻型、电压型、电流型、增量脉冲型、绝对脉冲型模拟输出型可以选择精密电位器、霍尔编码器、绝对值编码器等,输出信...
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发布时间: 2018 - 08 - 30
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您是否希望监控您的气缸或夹具的活塞位置?为了在此寻找到合适的解决方案,请回答以下问题:您需要的探测距离是多少?有多少空间可用于安装?我应当注意哪些环境条件 (高温、湿度、油污等)?这样您就可以选择适用的技术。  集成在槽内的磁敏开关探测夹具的开闭状态或气动顶出装置的位置。从而确保泡罩包装在纸箱中的准确定位,或剔除包装错误的火柴盒。磁敏开关的特点在于其结构紧凑和安装便捷。  磁场传感器探测永磁体的磁场强度。它还能穿透非磁性的外壁 (例如铝制气缸) 工作。如果超出阈值 (磁场强度),传感器会发出动作信号。得益于微型化的电子装置,您可以将这种传感器直接安装在C型槽 (3.8mm) 内。还能为您提供适用于其他槽型的结构型式,例如T型槽,以及其他固定方式。
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发布时间: 2018 - 08 - 30
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基本原理由于加速度传感器在静止放置时受到重力作用,因此会有1g的重力加速度。利用这个性质,通过测量重力加速度在X/Y轴上的分量,可以计算出在垂直平面上的倾斜角度。 如图所示,有Ax=gsinα,Ay=gcosα。则Ax/Ay=tanα,即α=arctan(Ax/Ay)。根据以上原理就可以根据2轴加速度传感器测量X-Y的平面上的倾斜角度。但是在实际应用中,很难保证倾斜只发生在X-Y平面。因此,用三轴传感器的倾角计算公式可拓展如下: 上述公式基本解决了静态环境下的倾角计算,我们再考虑一种更复杂的场景,运动条件下计算倾角,就需要再增加一个限定条件,即: 硬件实现目前,在消费类产品中使用的加速度主要为数字输出(I2C/SPI),可以非常简单的跟MCU通信,实现测量功能。ST提供的产品按照精度分为LIS2DH12TR(12bit),LIS2HH12TR(16bit),车规加速度AIS328DQTR(12bit)。倾斜角度的精度和加速度值的分辨率之间的关系:● 8bit的ADC可以得到3.4。以上的精度● 10bit的ADC可以得到0.8。以上的精度● 12bit的ADC可以得到0.2。以上的精度● 14bit的ADC可以得到0.05。以上的精度● 16bit的ADC可以得到0.0124。以上的精度
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发布时间: 2018 - 08 - 30
点击次数: 9
电流或电压的选择■ 按下Select按钮,在电流或电压间切换。■ 视频中,调试盒屏幕上显示“I”,表示输出为电流量,这一数字表示磁环的位置。调试方式■ 选择1/La或2/Lb按钮,长按3秒。■ 释放按钮后,立刻同时按住1/La和2/Lb,并长按3秒以上,屏幕显示为3.61mA时,表示调试盒进入调试状态。■ 长按1/La,2秒以上,此时屏幕的电流值发送编号,表示调试盒进入示教模式。■ 将磁环移动至需要设置为起点的位置,然后长按1/La,2秒以上,从视频内的屏幕上可以看出,磁环的起点输出为4mA(3.99mA)。■ 将磁环移动至需要设置为终点的位置,然后长按2/Lb,2秒以上,从视频内的屏幕上可以看出,磁环的终点输出为20mA。■ 完成后,同时按下1/La和2/Lb,并长按6秒以上,屏幕显示为3.61mA时,表示调试盒退出示教模式。■ 随后,按下1/La或2/Lb,退出整个调试状态。恢复出厂设置■ 将磁环放在任意位置。■ 选择1/La或2/Lb,长按3秒以上。■ 释放按钮后,立刻同时按住1/La和2/Lb,并长按3秒以上,屏幕显示为3.61mA,此时,释放所有按钮后,再同时按住1/La和2/Lb,长按6秒以上,此时,屏幕上显示的时回复出场设置后,磁环所在位置的电流输出。
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发布时间: 2018 - 08 - 30
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燃油油位传感器(或汽油表)是用来显示车辆油箱内剩余汽油量的装置。虽然这些设备广泛应用于汽车,但这些装置也可用于任何地下储油罐等。 不需要咨询汽车经销商就可以重装汽车燃油油位传感器。那怎么使用呢在汽车中,该装置由两部分组成:传感器系统和燃料指示器。传感器装置通常运行在浮在电位器上的浮子上。当汽车油箱干涸时,浮子下降并在电阻器上转动连接,最大限度地提高其阻力。此外,一旦电阻达到一个特定的水平,它也将打开一个低气体灯在某些汽车上。同时,燃油指示器系统(通常安装在仪表板上)计算和显示通过传输系统的电流量。一旦燃料量增加,最佳电流通过,仪表读数(f),显示一个100%满的汽车油箱。如果你的油箱是干的,最小的电流在移动,仪表读数(e),显示一个干槽。步骤1–关闭煤气和电源线抬起后舱门或打开后备箱,如果有备胎请取出备胎。将气体和电力电缆分离到油箱上。步骤2 -分离坦克松开电缆使用一对小螺丝刀,并拆下油箱架。拿出三个螺栓支撑在车辆下。然后,逐渐移动车辆的油箱(少量的汽油使油箱更轻)。你可以叫一个朋友帮你拿,每个人都在两端。步骤3–拆除发送装置拆下发射装置顶部电气附件上的卡子(此时不应拆卸气管,因为燃料将从油箱流出)。接下来,使用螺丝刀和锤子,旋转锁定装置顶部的发射装置,锁定锁片和通道。将锁环喷上润滑油,并在旋转时最大限度地减少摩擦。锁环关闭后,将发射装置从油箱中取出。 步骤4:拆下燃油油位传感器定位燃油油位传感器,该传感器通常位于发射装置的最底部。从线束拆下卡子和滑传感器。步骤5 -安装新传感器当你购买一个新的燃油油位传感器,一定要查看车辆的车主手册,以确保购买正确。安装一个新的气体水平传感器,滑动到旧的位置。将这些步骤从最后一个重复到第一个,以取代车辆罐中的单元,然后就完成了。
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发布时间: 2018 - 08 - 28
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据麦姆斯咨询报道,如今的压力传感器几乎与上世纪90年代的“运算放大器(op-amp)”一样普遍。从消费者的智能手机到世界上工艺最复杂的工厂里精密控制仪表,压力传感器的应用遍布其中。压力传感器本身并不新鲜,但究其技术和器件本身,差异却很大。本文旨在帮助设计工程师快速了解最新的差压(differential pressure,DP)测量。差压(DP)传感器是一种特殊类型的压力传感器,它可以测量器件上两端口间的压力变化。这种传感器与只测量单个端口压力的静态或绝对压力传感器不同。气压计和高度计是绝对压力传感器的经典例子,而飞机空速传感器则是DP测量器件的经典例子。DP也是一种对流量的测量;因此,许多应用将其需求描述为流量测量。低压值域的DP测量通常用于医疗、工业和物联网(IoT)等应用。DP测量的单位是帕斯卡(Pa)或英寸水柱(inH20),即1.0 Pa= 0.00402 inH20。高精度DP测量则是比0.1 Pa更精确的测量方法。流量和DP的典型终端应用包括:1、医疗设备:例如,家庭中,被称为持续正压通气(CPAP)的小型机器就是利用流量传感器来帮助用户调节气流,这种方法有助于治疗睡眠呼吸暂停。2、住宅计量:流量传感器常用于世界各地的房屋和建筑中的天然气测量和计算。3、电器:DP存在于住宅、商业及工业气体等各类燃烧器中,用于控制气体流向燃烧系统。它们也存在于暖通空调系统(HVAC systems)中,用于操控特定区域的加热和冷却。4、工业元器件:阀门、泵和工业中的其他基本构件通常需要精确可靠的流量和DP测量。5、物联网(IoT):IoT创造了需要高精度的用于空气质量和气流测量的新型智能消费设备。这些设备将粒子计数器与气流测量相结合,来测量空气中微小的pm2.5颗粒的数量。已有证据表明,大量pm2.5颗粒会导致严重的儿童健康问题。近期,新技术利用“热式MEMS”传感实现了精确D...
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发布时间: 2018 - 08 - 28
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战略核心产业受制于人注定遭遇发展掣肘。近期,中美贸易战持续升级。不可否认,在超高精度机床、半导体硅材料、高端电子显微镜等高端核心技术领域,一系列科技产品可能受到美方制裁。尽管核心技术突破周期长,投入巨大,加速核心技术及产品的国产化进程仍是不铮的事实。传感器是电子信息装备制造业中的基础类产品,是重点发展的新型电子元器件中的特种元器件。作为极具发展前途的高技术产业,传感器技术含量高、经济效益好、渗透能力强,在工业生产、智能家居、环境保护等领域都有巨大的发展潜力。随着智能时代逐渐到来,传感器更加变得更加不可替代。微型化、数字化、智能化的传感器迅速地被普及,进而改变我们的生活方式。近期,仪器仪表市场涌现出不少先进的传感器设备,刷新着市场应用体系。经过近三年的科研攻关,中国科学院声学研究所超声技术中心王文课题组成功研制出高灵敏、快速响应和低迟滞误差的新型电流传感器。相对于现有技术,声表面波电流传感器表现出了微小型化、抗干扰能力强、线性度好、低功耗等优势,在智能电网线路检测、电力冶金与轨道交通中的供电安全预警与救援、工业自动化中的电源继电保护中极具应用前景。韩国科学家团队创造出新型透明电极,进而产生一种透明的指纹传感器。在智能手机屏幕上的演示表明,这种传感器可以让用户将手指放在屏幕的任何位置进行身份识别,而不需要使用指纹激活按钮。其有望在未来取代指纹激活按钮。美国科学家研发一种可移植、可伸展的应变及压力传感器,可以在有效使用期结束后自然降解。该装置将用于实时监测受损软组织所受的微弱应力和压力变化,有助于为患者设计个性化的康复方案。传感器技术早已“轻松”应用于多种不同的环境,它们能集成到小型化的发射器或接收器系统中,也能与人体直接接触服务于医疗应用。新工业革命浪潮席卷全球,深刻影响着产业发展进程,当前国际产业竞争的实质是高端化、融合化产业发展进程的竞争。传感器紧随时代发展潮流,应势腾飞。...
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发布时间: 2018 - 08 - 28
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为了应对能源使用、住房负担能力和交通运输给城市带来日益凸显的挑战,美国、中国、韩国以及欧洲国家等纷纷开展了基于传感器技术的智慧城市实践。加拿大多伦多市与美国“字母表”公司旗下赛德沃克实验室正在打造的“感知城市”就是世界各地众多智慧城市计划中的一个。  近日,美国《麻省理工学院技术评论》杂志把这种基于传感器技术的“感知城市”列为2018全球十大突破性技术之一。有预测显示,未来十年,全球智慧城市接入的传感器终端将达到400亿个。  2017年10月,多伦多市宣布将在赛德沃克实验室的帮助下,用最新的数字技术重建多伦多东海岸的一个社区,预计明年开始施工建设。  让一切关于设计、政策与信息科技的决策都以一个巨大的“传感器网络”为基础,是该项目的目标之一。“传感器网络”将收集各种信息,从空气质量、噪音水平到人们的行为等数据。  按赛德沃克实验室的规划,该社区起初将可容纳约5000人居住。随着后期发展,它将变成一个“数万人居住、工作、学习和玩耍的地方,并创造和推行改善城市生活的新理念”。届时,无人驾驶的摆渡车将取代私人汽车;交通灯可以跟踪行人、自行车以及车辆的流动情况;机器人能通过地下隧道运输邮件和垃圾……  此外,传感器信息还可以辅助长期规划,为城市规划者提供小区的虚拟模型,进而快速测试基础设计变化所带来的影响,这种方式不仅费用低,而且不会扰民。  中国科学院生态环境研究中心副研究员王旭指出,与传统基础设施的发展和存在模式相比,基于传感器建设的未来城市基础设施新范式,将会以更加集成、更加智能的方式来建设和管理基础设施,而不是将城市的能源、交通和水务等基础设施单元或环节单独割裂管理。  专业人士认为,传感器作为智慧城市的关键,是未来国际制造业竞争的又一个主战场。为了促进传感器产业的发展,中国政府也制定了一系列的战略与政策。2009年,中国首次提出“感知中国”,国务院批准在无锡设立首个国家...
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发布时间: 2018 - 08 - 28
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记者27日从中国工程物理研究院总体工程研究所获悉,该所继自主研发核电站用高温耐辐射加速度传感器之后,其新研发的耐辐射声发射传感器也顺利通过验收,该设备与中国核动力研究设计院的泄漏监测系统配套,已提供“华龙一号”的福清5号、6号机组投入使用。这一系列产品的交付,标志着我国成功打破国外技术封锁和垄断,拥有国产化的核电安全监测“听诊把脉”设备。  核电站传感器是核电运行在线监测系统的核心关键元件之一。中物院总体所所长邱勇研究员说,核电站传感器使用环境恶劣,需要长期在高温高辐照环境中可靠工作,市场上通用的传感器及其制备工艺根本无法满足。  他说,要使整个传感器耐辐照,组成传感器的每一种材料都要耐辐射,要在经历108rad辐照(相当于核电机组工作60年的辐照剂量)后还能保持性能不变,选材要考究、试验验证也不能少,从传感器的敏感材料、本体材料,到接插件、高温电缆所用的金属、非金属材料都要一一验证。同时,高温对传感器来说也是致命的,普通传感器在几百摄氏度下根本就没了信号,都被“热”坏了,而核电传感器需要在高温下稳定地“站岗”,以便“听诊”出每一次故障。  该所科研团队历时4年完成了核电用高温耐辐射加速度传感器和耐辐射声发射传感器的自主研发。2015年8月,该所研发的配套巴基斯坦恰希玛核电站的高温耐辐射加速度传感器通过验收;去年10月,该所研制的配套巴基斯坦卡拉奇核电站的耐辐射声发射传感器通过验收;今年7月耐辐射声发射传感器通过验收,供“华龙一号”国内首台示范工程福建福清5号、6号机组泄漏监测系统上使用。
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发布时间: 2018 - 08 - 27
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伴随着千万年的进化,人类学会了直立行走,学会了使用工具,为了适应复杂多样的环境,人类还拥有了强大而又敏感的感官输入,依靠各种感官之间的相互配合,人类可以完成多种多样的任务,于是有了科技发达的今天。人类各种感官之间的合作一直在进行着。想一想在昏暗情况下我们是如何用钥匙开门锁的吧。先用眼睛尝试去观察找准键槽一个大概的位置,然后去插钥匙,但是当钥匙实际插入锁眼时,我们则不会去看了,而是使用触觉来进行最终调整,直到钥匙插进锁眼里。这个操作对人类来说再自然不过了,因而,几乎没人会思考整个过程是如何进行的。一般说来,机器人是没有触觉的,但是他们也可以“进化” 出触觉并受益于触觉。我们赋予机器人多维力觉传感器,机器人便能够拥有触觉,并且在简单的环境中操纵物体,同时不失更高的精度和灵敏度。大多数为协同应用而设计的机器人都具有内置的力和扭矩感应功能以确保安全,特别是在靠近或直接与人类一起工作时。 但是那远远不够,因为我们人类喜欢将沉闷,重复,肮脏和危险的任务都交给那些机电一体化机器人来完成。所以,我们更关注那些能够实现真正工作的独立或集成的多维力觉传感器,只有把这些高端传感器集成在机电一体化机器人上才能实现我们的目的。得益于成熟的传感器解决方案,全新设计和智能软件,我们实现了机器人可以触摸并“感觉得到”这一技术。在机器人技术中,视觉和触觉是互补的方式。由此业内专家预计,触摸感应将如视觉技术一样,很快加入到主流的机器人应用。在机械加工,如磨削,去毛刺,打磨和抛光中,让机器人来完成这些工作曾经是非常复杂的,你需要根据空间体积进行大量的编程,而且也需要花费大量时间来进行纠错。但是集成了多维力觉传感器后,利用传感器的路径记录功能,操作员可以简单地抓住臂端装置并进行预期的移动。传感器记录操作员施加的力和方向,然后机器人就可以重复操作员的动作。这将极大地提高工作效率,同时将有助于保障操作工人的安全。此外...
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