10 years for Sensor

服务热线:0755-82908211



News 公司新闻
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 22
点击次数: 16
据麦姆斯咨询报道,亚洲顶尖高科技商展“日本尖端电子资讯高科技综合展”(CEATEC)不久前在东京开幕,今年展会的主打题材是各式最先进的传感器,可测量人类的压力、情绪、姿势、表现,甚至气味。10年前在CEATEC风行的大屏幕电视和娱乐系统,已逐渐被微小的传感器取代。这些传感器能测量人体最细微的面向,而细节正是日本的专长。日本电子业巨擘松下(Panasonic)在会场展示一张扶手椅原型,可透过测量使用者的手汗、坐姿和摄影机拍下的表情,来判断使用者的压力程度。举例来说,这可能适用于航空公司的飞机驾驶员和长途货运驾驶员,或许有朝一日也适用在工作场所。展示人员表示:“想像办公室有张这种椅子,若将测量结果和空调温度及灯光亮度整合,便能在需要时调节办公室环境,让人们能够放松。”某零件制造商展示一款开创性小装置,用拇指和食指握住一分钟,便能测量心率和神经系统。制作商发言人表示:“我们很快将开始对企业出售这款产品,让他们能测量员工的压力。运输和计程车公司特别感兴趣。”配备传感器的员工可持续受到监督,“以改善他们的姿势和工作效率”。相同运用也拓展到运动和游戏领域。例如一款以传感器为基础的3D分析系统,可用来改善体操选手的表现。传感器还可用来改善医疗保健,尤其适用于年长者。日本有近28%的人口年龄超过65岁。一家日本卫生用品公司便研发一款装置,让担心牙齿健康的病患可用智能手机拍下露齿照,再上传到一个特殊服务器,这个服务器便会回传关于口腔卫生的数据。某居家设备公司则研发一款浴缸用传感器,可测量水温和使用者的脉搏、体温等重要生命特征,以减少浴缸猝死机率。日本每年有超过5000人在浴缸猝死,其中90%是65岁以上人口。在年龄层的另一端,传感器可用来纾解幼儿园和托儿所人力短缺。日本公立“新能源产业技术综合开发机构”(NEDO)研发一款超薄传感薄膜,便具备许多幼儿照料功能。例如将它放置在婴儿床里,它能将数...
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 19
点击次数: 13
在纪念集成电路发明60周年学术会议上,中科院院士、中国科学院上海微系统与信息技术研究所所长王曦表示,根据调研机构Yole数据,传感器市场目前已经超过400亿美元,到2020年将接近600亿美元,由此可见,传感器是未来智能感知时代的重要基础。但是我国传感器芯片市场目前国有化率不足10%,进口依赖问题较集成电路整体情况更为严重。王曦表示,智能传感器是人工智能的基石,传感器发展呈现出根据应用不断创新、成本持续下降、功能不断集成、智能化发展及企业系统化布局等趋势特征,汽车、智能手机是传感器应用规模较大且集中的领域,物联网、工业物联网、医疗健康等领域目前也蓬勃发展。王曦指出,“目前中国车用MEMS产业已经成为整个MEMS传感器产业增长速度最快的领域”,2016年,中国应用汽车领域的智能传感器市场规模达到48亿美元,2016年-2019年期间,预计汽车智能传感器市场复合年增长率6.5%,到2020年,市场规模将达到93亿美元。现有汽车传感器经过数十年发展,已经呈现寡头垄断局面。王曦表示,“汽车MEMS市场为例,第一名的市场份额高达30%,前十名厂商的市场份额合计约90%,市场高度集中,几乎没有中国的份额。同时,由于汽车电子供应链认证周期长,行业壁垒搞,造成产业链格局稳定,进入难度极高,建议中国新进厂商关注新兴领域。”不只是汽车传感器,王曦表示,我国智能手机领域的传感器也几乎全部采用国外产品,比如华为P9智能手机共采用9颗传感器,仅MEMS麦克风采用歌尔产品,小米MI 5共采用8颗传感器,全部为国外产品。王曦介绍,我国传感器芯片市场国有化率不足10%,进口依赖问题较集成电路整体情况更为严重,国产芯片基本全部为低端产品,本土企业难以参与高端市场竞争。根据Yole数据,排名前三十的传感器厂商中,中国仅有歌尔股份、瑞声科技跻身其中。此外,我国传感器产品主要以仿造及二次开发为主,特别是在敏感元件...
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 18
点击次数: 19
物联网不断发展,带动了传感器市场的扩大。随着用户的增多,对传感器的使用要求也逐步提高。在未来,传感器遍布全球要先满足四大需求。由于物联网及其他连接设备应用的不断发展,分析师预测数万亿个传感器将很快在全球范围内使用。但据勒克斯研究机构报告,在这一预测成为现实之前,部件生产商要满足很多需求。据勒克斯研究员Tiffany Huang的报告,发现围绕传感器多个应用的四大需求目前仍然没有得到解决。这四大需求为:功率消耗、外形因素、敏感性和成本。满足这些需求不单意味着目前传感器应用的提高,同时还意味着新应用的出现,包括声源定位、精确的运动跟踪、便携式过敏原检测等。据报告,这些需求对于传感器的激增尤其关键有几个原因。比如说,功率消耗增加了使用设备的成本并决定着多长时间对电池进行更换或充电,这两个因素时刻困扰着消费者。更好地控制功率消耗将为应用带来更多的可能性并使传感器和设备更易于使用。据报告,外形因数也是拓宽传感器部署的一个重要的创新领域。Huang表示,由于传感器在功能上变得日益复杂,它们在外形上也可能比较大,不适用于所期望的应用。这也是随着传感器使用的进步要求发明出适合应用的外形因数的原因。为了满足这些需求,工程师必须在新技术和新应用上进行关键性创新。据Huang表示,满足这些需求的主要创新包括低功耗周边设备、能量收集、传感器包装及新的传感器类型。在这些技术中,只有低功耗周边设备的非传感器部分可在工厂生产,因而是最现成的也最容易实现的。
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 18
点击次数: 22
据报道,10月16日,在徐州举行的2018国际传感器与物联网产业峰会上,徐州市宣布,推出总规模30亿元人民币的传感器产业投资基金。本次会议以“物联万象,感知未来”为主题,充分发挥“创新、融合、协同、发展”的理念,邀请部委领导、各方院士专家、国内外行业组织、业内知名企业家以及新闻媒体朋友共聚一堂,围绕国内外传感器产业发展趋势、产业生态、产业集群建设等主题,建言献策,共谋发展。据徐州高新区党工委书记王维峰介绍,徐州市将以传感器、物联网等重点应用领域为导向,力争到2020年形成设计、制造、封测、系统集成全产业链条,突破一批传感器、物联网应用关键技术,引育高层次人才500名,形成100亿元产业规模。据中国证券网报道,发展传感器产业,徐州市将重点聚焦四大领域,一是加快发展安全领域传感器,二是加快发展消费电子传感器,三是加快发展汽车电子传感器,四是加快发展智能装备传感器。近几年来,徐州大力发展集成电路产业,将其视作产业转型升级过程中的重要增长极之一。传感器是徐州重点发力方向之一,铜山区在传感器产业的布局上较为突出。如今,铜山区正在加紧建设总投资50亿元的传感器科技产业园(2017年筹建)、总投资50亿元的粤创高科产业园、总投资32亿元的徐州鸿汉科技产业园项目、总投资10亿元的集成电路晶圆测试封装及产业链整合服务项目等,加速形成千亿元级电子信息产业规模,打造全国有影响的“传感谷”。此外,在2018徐州(北京)产业合作发展恳谈会上徐州高新区传感器研发及应用产业园项目签约,徐州再添传感器重要产业园。在集成电路产业方面,台湾正崴高端手机供应链、鑫华半导体级多晶圆、协鑫大尺寸晶圆、中科院微电子所徐州半导体创新中心、丽芯成电子、华进半导体等集聚于此,徐州已形成以经济技术开发区、高新区和邳州市为代表的集成电路产业聚集地。徐州高新区将进一步发挥好规划的先导作用、政策的引领作用、人才的带动作用、园区的集...
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 16
点击次数: 14
赛迪顾问日前发布的《2018中国工业互联网产业演进及投资价值研究》报告显示,2017年中国工业互联网市场规模达到4709.1亿元,同比增长13.6%,增速领先于全球工业互联网市场。传感器是工业互联网的基础和核心,是自动化智能设备的关键部件,工业互联网的蓬勃发展,将给传感器企业带来巨大的机会。工业互联网为传感器企业带来巨大市场参照工业2.0、3.0、4.0,人工智能1.0、2.0等阶段划分,工业互联网可分成三个阶段:工业互联网1.0,通过建设以IP技术为基础的网络连接体系,实现工厂IT网络与OT网络的连接,工厂外部企业与上下游、智能产品、用户的网络联通;工业互联网2.0,通过工业数据采集技术,实现产品、设备、原材料、产业链等详细数据的上传和汇聚,为工业互联网平台和工业APP打下基础;工业互联网3.0,通过人工智能、边缘计算技术,实现物理世界与数字世界的智能无缝连接。机械工业仪器仪表综合技术经济研究所副所长石镇山说,“我国大部分的工业企业尚处于工业互联网1.0或向其迈进的过程中,少部分领先性企业在探索实践工业互联网2.0,个别企业开始布局工业互联网3.0的研究。工业互联网发展的不同阶段对传感器要求差别亦不同,传感器及传感系统产业企业同样需要准确定位,不仅要看到工业互联网发展给传感器产业发展带来的蓝海,更要挖掘有效市场,实现最终的产值和利润。”传感器既是工业自动化智能设备的核心部件,也是工业互联网数据采集、分析、利用的基础和源头。市场分析公司NanoMarkets发表的工业互联网用传感器市场报告,将工厂自动化、楼宇自动化、智能电网、公共交通等作为工业互联网的重要应用领域,他们预测,到2019年该领域的传感器消费将超过200亿美元。可见工业互联网的高速发展,给传感器企业带来爆炸式的增长。国内传感器企业应跨领域合作补上短板重庆市自动化与仪器仪表协会秘书长、中国仪器仪表学会智能制造技术...
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 15
点击次数: 25
2018世界智能制造大会已于10月11日-13日举行,“我国正在研制的新一代“绿色智能高铁”上,每列编组列车将安装超过2000个传感器设备”。中国工程院专家屈贤明教授称道。屈贤明教授介绍说,目前正在运营的高铁列车,每一列编组,已经安装了大大小小近1000个传感器,这些传感器能自动监测到列车各个部位的运行状况,并且能检查电路元器件、重要部件是否有故障。而我国正在研制的新一代绿色、智能高铁上,每列编组将安装多达2000个传感器。这些传感器,将安装在车身、转向架、机械运行、电器系统等多个不同的部位上,能够更加全面、精准地监测感知车辆的运行状态,实现对高铁车辆的全面控制。当检测到异常的时候,工程师能够借助传感器远程诊断,指导应急修理。智能传感设备甚至可以自动导向停车,确保旅客和列车的安全。老式的蒸汽机、内燃机火车,一到站,检修工们就要用榔头对车轮、车架敲敲打打,凭借声音经验检查车辆情况,这种有百年历史的工作方式直到今天依然在用。屈教授表示,随着中国高铁的快速发展,高铁运营里程已经世界第一,未来高铁还将越来越多地走出国门,靠纯人工、半人工地安全检查已经不合时宜,是时候请更多更加智能的传感器来承担安全运行的重任。
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 12
点击次数: 7
继全新AI人像模式、3-HDR等技术之后,昨天OPPO在官方微博宣布,OPPO R15系列将率先搭载了SONY新一代旗舰影像传感器IMX519,采样帧率较前代提高了100%,拍照更快,抓拍更精准;再加上1.22μm大像素和1/2.6英寸的传感器尺寸,夜拍进光量更大,噪点更少。根据官方介绍,相比索尼IMX398传感器,索尼IMX519传感器尺寸达到1/2.6英寸,提升7.7%;单个像素面积由1.12提升至1.22微米,提升18.7%;全尺寸采样帧率提升100%,支持60fps拍摄。得益于IMX519最新传感器,OPPO R15在拍摄速度和感光方面实现了双提升。在供应链首发和定制方面,OPPO有过多次先例。2016年,OPPO与索尼达成合作,联合定制IMX398传感器,OPPO R9s成为首发机型。2017年,OPPO与高通公司合作,OPPO R11首先搭载骁龙660处理器。
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 11
点击次数: 75
在工业自动化领域,机器需要传感器提供必要的信息,以正确执行相关的操作。机器人已经开始应用大量的传感器以提高适应能力。例如有很多的协作机器人集成了力矩传感器和摄像机,以确保在操作中拥有更好的视角,同时保证工作区域的安全等。在此枚举一些常用的可以集成到机器人单元里的各种传感器,供诸君参考。二维视觉传感器二维视觉基本上就是一个可以执行多种任务的摄像头。从检测运动物体到传输带上的零件定位等等。二维视觉在市场上已经出现了很长一段时间,并且占据了一定的份额。许多智能相机都可以检测零件并协助机器人确定零件的位置,机器人就可以根据接收到的信息适当调整其动作。三维视觉传感器与二维视觉相比,三维视觉是最近才出现的一种技术。三维视觉系统必须具备两个不同角度的摄像机或使用激光扫描器。通过这种方式检测对象的第三维度。同样,现在也有许多的应用使用了三维视觉技术。例如零件取放,利用三维视觉技术检测物体并创建三维图像,分析并选择最好的拾取方式。如果说视觉传感器给了机器人眼睛,那么力/力矩传感器则给机器人带去了触觉。机器人利用力/力矩传感器感知末端执行器的力度。多数情况下,力/力矩传感器都位于机器人和夹具之间,这样,所有反馈到夹具上的力就都在机器人的监控之中。有了力/力矩传感器,像装配,人工引导、示教,力度限制等应用才能得以实现。碰撞检测传感器这种传感器有各种不同的形式。这些传感器的主要应用是为作业人员提供一个安全的工作环境,协作机器人最有必要使用它们。一些传感器可以是某种触觉识别系统,通过柔软的表面感知压力,如果感知到压力,将给机器人发送信号,限制或停止机器人的运动。有些传感器还可以直接内置在机器人中。有些公司利用加速度计反馈,还有些则使用电流反馈。在这两种情况下,当机器人感知到异常的力度时,触发紧急停止,从而确保安全。但是在机器人停止之前,你还是会被它撞到。因此最安全的环境是完全没有碰撞风险的环境,这就...
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 10
点击次数: 6
据悉,来自华盛顿州立大学(Washington State University)的研究人员开发出一款传感器,由生物燃料驱动的可植入传感器,它不仅可以依靠糖来运行监测身体的生物信号,并且能检测、预防并诊断疾病。这款由华盛顿州立大学电子工程和计算机科学学院助教Subhanshu Gupta领导的跨学科研究团队开发的独特的传感器,由生物燃料电池供电,可以从体液中收集葡萄糖维持其正常运行。 研究团队展示了生物燃料电池与电子元件的独特集成,以高灵敏度处理生理生化信号。目前用于疾病检测的传感器或是需要充电的手表,或是需要贴在皮肤上的贴片,这些贴片都是表面的,而无法嵌入。由华盛顿州立大学团队开发的传感器则可以消除刺破手指以检测某种疾病(如糖尿病)的需求。Gupta指出:“人体体液中携带有大量燃料,通过皮肤和口腔周围的血糖或乳酸生成。使用生物燃料电池开启了将身体作为潜在燃料的大门。”他表示,传感器当中的电子元件采用最先进的设计和制造,只需要消耗几微瓦的功率,同时又具有高灵敏度。将这些电子元件与生物燃料电池相结合,将使其比传统电池供电装置更高效。由于该装置依赖于体内的葡萄糖,因此传感器的电子元件可以无限期供电。例如,传感器可以仅依靠在皮肤下生成的糖运行。不同于常用的锂离子电池,生物燃料电池是完全无毒的,因此作为人体植入物更具前景。此外,它也比传统的生物燃料电池更稳定和灵敏。研究人员表示,利用规模经济效益,他们研发的传感器可以通过大规模量产以降低制造成本。虽然传感器已经在实验室进行过测试,研究人员希望能在毛细血管中进行测试和演示,上述行为需要获得监管机构的批准。研究人员还在致力于进一步改善并提高生物燃料电池的功率输出。Gupta补充道,“将生物燃料电池技术和先进的电子元件相结合将成就一段‘佳话’,我们可以预见到多种未来应用。”研究团队成员还包括来自机械和材料工程学院的Yuehe L...
作者:
发布时间: 2018 - 10 - 10
点击次数: 9
因消费者对高便利性、舒适性以及兼具更强性能和更省燃料的车型需求越来越高,汽车行业正在快速推出各项新技术。现在汽车驾驶室中以及车载信息娱乐系统体现了明显的技术创新,而汽车传动系统也有了不起的改进,对车辆的操纵性、性能和燃料经济性有很大的提升。如今,选择手动还是自动变速器是消费者需要做出的关于传动系统的最常见的选择之一。对于驾驶爱好者额而言,更可能选择手动变速器,自动变速器因其便利性而日益流行。但是自动变速器是一个大型的复杂系统,需要具有车载处理功能,并且需要在各种驾驶条件下保持正常运转。自动变速器汲取汽车发动机产生的功率,然后通过符合各种驾驶需求的不同的齿轮传动比传导这些功率。齿轮传动比之所以不同,是为了确保发动机转速(RPM)和供应给车轮的扭矩与当前车速和加速度匹配。来自发动机飞轮的动力通过扭矩变换器传输给变速器(见图1)。 图1:自动变速器概览变速器控制单元(TCU)是基于变速箱报告的速度、位置、压力和温度数据管理变速调档的高级控制系统。由于需要连接至发动机,所以TCU和变速箱位于发动机室中或在发动机室附近。但当发动机室内达到极端温度时,就会带来损坏的风险。TCU模块包含具有很多集成电路元件的电路板,如对高温非常敏感的微控制器(MCU)等。许多MCU都具有某些形式的集成温度传感功能,但它们通常不够精确,只能达到TCU模块整体温度的粗略近似值。LM71-Q1是一种外部温度传感器,能够通过串行外设接口(SPI)直接将温度数据传输给MCU,这样一来便无需使用模数转换器通道和/或查询表。另外,LM71-Q1可以监测TCU模块的总体温度,当温度处于-40°C和+150°C之间时,测量精度可达+3/-2°C。如前所述,TCU采用来自变速箱的温度数据,作为其决策过程的一部分。LMT01-Q1是采用双引脚引线封装的一种易用型数字温度传感器,您可以把...
Copyright ©2005 - 2013 深圳耐特恩科技有限公司

犀牛云提供企业云服务




 

 


X
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

2

MSN设置

5

电话号码管理

6

二维码管理

8

邮箱管理

在线客服