新闻资讯 - 位移传感器 - 多分量传感器

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最近，在国内与传感器技术息息相关的物联网应用领域，有哪些最新应用呢？来看看以下三则简讯。　　　　安装在井盖上的监控传感设备，资料图　　　　1.合肥首套基于传感器的智能井盖管理系统投用　　　　在合肥，过去，井盖异常大多靠人工定期巡检或者热心群众报警。虽然可基本达到常规的管控，但无法第一时间发现突发异常。随着大数据、物联网技术的进步，运用技术手段解决井盖问题已成为现实。　　　　目前，合肥首套井盖智能管理系统在该市经开区公用公司排水管理中心建立。该系统可以将全区各类井盖建立唯一的井盖识别码，统一监控管理起来。　　　　井盖姿态改变报警图文示意，资料图　　　　该套井盖智能管理系统，在井盖内侧安装了监控传感器设备，传感器采集到的信息自动上传至后台。系统将通过监测井盖的翻转倾角、温度检测、井下溢水报警、运动轨迹分析来判断井盖是否为异常打开。一旦判断异常，马上发送告警信息。通过手机APP，维护人员可进行现场维修，及时将井盖信息、人员信息、签到时间等数据回传到服务器。如上图井盖报警姿态所示，设备倾角超过基准角度5度时，会发生松动报警；当水位达到浮漂高度（高度设置范围为50-150厘米），会发生满溢报警。　　　　目前，经开区已在包括下穿桥在内的十余处易涝点和积水点，试点安装了该智慧井盖设备。截至8月7日，井盖监控器累计打开、松动检测数据共285次，水位溢满74次，设备复位97次。据悉，经开区将在辖区内增设100余套智慧井盖设备，以满足更大范围的井盖监控管理和防汛预警。　　　　2.安徽亳州：两千多家餐饮企业将安装油烟在线监测系统　　　　日前，安徽亳州谯城区中心城区餐饮油烟在线监测系统已完成公开招标，2200家餐饮油烟企业即将陆续安装在线监测系统。据悉，这款智数智能油烟在线监控仪安装在餐饮企业的油烟排放管和开关附近，监控终端集成GPRS无线通信模块，采用实时在线、自动上报的方式工作。　　　　智能油...

发布时间: 2019 - 08 - 26

新型皮肤传感器可追踪佩戴者的生命体征

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据外媒New Atlas报道，2018年斯坦福大学的科学家们设计了一种可穿戴式皮肤传感器，能够通过汗液中的皮质醇水平测量压力。现在，该大学的研究人员最新宣布了一种追踪其他生命体征的同类型的柔性传感器。有关这项研究的论文，近日发表在《自然·电子学》杂志上。　　　　新型皮肤传感器，资料图　　　　这项新技术被称为BodyNet，由化学工程教授Zhenan Bao领导的团队开发。Zhenan Bao带领的团队之前曾研发触敏机器人皮肤，不再需要后可溶解的植入式血流传感器，以及减少电子废物的可生物降解半导体。　　　　新开发的BodyNet传感器由透明、可拉伸、无过敏性的弹性体制成，其上有丝网印刷金属墨水传感电子元件和灵活的射频识别（RFID）天线。　　　　在实验室测试中，将几个装置粘附在测试对象的手腕和腹部上，研究人员通过检测皮肤的扩张和收缩，来准确地测量人的脉搏和呼吸速率。另外，应用于肘部和膝盖的传感器，能够通过在每次相应的肌肉弯曲时，测量皮肤的收紧或松弛，来跟踪这些身体部位的运动。　　　　使用单独的RFID读取器从BodyNet传感器收集数据，该读取器使用其自己的无线电信号临时为设备供电。可穿戴传感器本身不包含电池或其他刚性部件。　　　　目前，必须在每个传感器的顶部，将一个读取器固定到穿戴者的衣服上。然而，在未来的道路上，人们希望可以使用单件RFID读取“智能”服装。它会定期通过蓝牙，将传感器数据传输到附近的计算机，智能手机或平板电脑。　　　　最终，一旦它能够测量体温等额外的生命体征，BodyNet技术可用于对患有睡眠障碍或心脏病的患者进行无中断监测，或用于评估希望提升其表现的运动员。　　　　太空舱内正进行锻炼的宇航员，资料图　　　　延伸阅读：NASA在生物医学监测领域的探索与贡献　　　　今年是美国阿波罗登月50周年，一直以来，美国国家航空航天局（NASA）格伦研究中心...

发布时间: 2019 - 08 - 22

自动驾驶AI算法和多传感器融合技术

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在自动驾驶的世界中，基于定义，可以划分出六个等级：ADAS（高级驾驶员辅助系统）和自动驾驶（AD）的0-5级。0-2级与ADAS有关，它是一种基础的低级别系统（自2006年开始出现），可提高汽车安全性，包括自适应巡航控制、车道偏离警告等功能。而3-5级则是与更高级的自动驾驶相关，包括在2020年及以后从Robosense等公司发货的传感器产品。　　　　高级的自动驾驶提供了对周围环境的高级感知，并且在人类介入很少或完全不介入的情况下行驶。3-5级的自动驾驶包括了控制关键刹车、转向和其他无人自动驾驶功能的自动安全系统。因此，鉴于这些高级的自动驾驶功能，安全是汽车制造商必须考虑的最重要的因素之一。3级以上的自动驾驶需要系统拥有ASIL D（汽车安全完整性等级的最高级）的功能安全等级以及根据车辆的严重性、暴露性和可控性来定义的ISO 26262规定下的风险分类系统。　　　　当RoboSense的初创团队开始研究基于LiDAR的感知算法时，他们意识到LiDAR不仅仅是成本太高，而且还是一项不成熟的技术。传感器在很大程度上依赖于原始点云数据，这些数据是通过测量周围物体的外表面上的许多点得到的。然而这些原始点云数据仅仅由传感器独立生成，这种情况严重影响了技术的发展。为了能够达到像人眼一样的能力，传感器硬件和软件算法需要被结合起来。　　　　因此，在2015年他们开始研究LiDAR硬件/软件组合。最开始，他们研究出了一个每秒可以发射50万个点的单激光发射器，该发射器具有2毫米三维激光扫描仪的精度和多种用途的点云算法软件。紧接着，他们发布了一个可以满足自动驾驶要求的多线LiDAR装置，并将该装置与感知算法一起投入市场，创造了一个完全融合的LiDAR自动驾驶环境感知系统。　　　　他们意识到，由于当下摄像机与雷达传感器的条件限制，没有任何一个传感器可以完全独立地达到确保自动驾驶汽车乘客安全的ASI...

发布时间: 2019 - 08 - 20

汽车节能减排，车用气体传感器的需求量增大

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“在我国实行机动车国六排放标准的背景下，我国汽车工业对于汽车节能减排的要求日趋严格。作为汽车节能减排的关键零部件，车用气体传感器的需求量正在增大。可喜的是，国内企业在这一领域已取得突破，打破了国外垄断。”在日前于西安举办的第五届全国汽车用气体传感器产学研用研讨会期间，西安创联电气科技(集团)有限责任公司总经理孙卫龙在接受《中国电子报》记者采访时发表了上述观点。　　　　车用气体传感器是节能减排关键　　　　当今，汽车在动力性、经济性、安全性及舒适性等方面均取得了革命性的进展，其根本在于汽车电子技术的研发创新及快速发展。与此同时，在我国大力支持环境保护、机动车污染治理及机动车国六排放标准的产业环境和政策背景下，对汽车节能环保、降低排放污染、提高使用效率等方面也提出了更高的要求，因此，整个汽车行业对气体传感器的需求也随之水涨船高。　　　　气体传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车尾气后处理系统中的关键零部件，它直接决定了汽车排放物的控制水平。孙卫龙告诉记者，由于汽车尾气中含有氧气(O2)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氢化合物(HC)、铅及硫氧化合物等不同气体，因此，针对不同气体，需要有特定的传感器对其进行检测和控制，以提高汽车燃油的燃烧效率和能源转化率，减少污染性尾气排放。目前在汽车上使用的气体传感器主要有二氧化碳浓度传感器、氧传感器、氮氧化物传感器和颗粒物传感器以及针对新能源汽车的氢气(H2)传感器等。　　　　据了解，由于每辆汽车上都需要安装不同的气体传感器，因此我国每年需要的车用汽车传感器数量非常大。中国电子科技集团公司第十三研究所研究员周水杉给记者列举了几个数字，他说，目前，国六排放汽油车一般需要两个氧传感器，柴油车需要两个氮氧传感器，因此，保守估计，我国每年需要超过2亿个氧传感器、800万~1000万个氮氧传感器、300万...

发布时间: 2019 - 08 - 16

艾默生新型无线气体传感器，提高工厂现场有毒气体环境的安全性

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明尼苏达州沙科皮（2019年7月8日）—近日，艾默生推出了两款新型Rosemount628通用气体传感器，在现有硫化氢监测功能外增加了一氧化碳和氧耗竭的测量功能。该系列产品的新增功能可监测更大的范围。新型气体传感类型使当前无线网络用户获益，大大提高了工厂现场有毒气体环境的安全性。　　　　Rosemount628通用气体传感器包括硫化氢、一氧化碳和氧耗竭传感器类型　　　　Rosemount928无线气体探测器是一款通用平台，可监测流程工厂、远程井口、管线、存储终端以及其它过程设备和设施中的危险情。可使用Wirelesshart®网络轻松进行部署，而在同样的部署区域安装传统的有线基础设施过于不切实际或昂贵。Rosemount928无线气体探测器与无线网络集成后，相关人员便可轻松检查远程监测系统气体水平和状态。　　　　Rosemount928无线气体探测器是一款通用型变送器，可连续监测远程和难以抵达位置的有毒气体和可燃气体　　　　为简化安装和维护，Rosemount928气体探测器采用热插拔主部件，包含电源模块和Rosemount628有毒气体传感器。电源模块和Rosemount628有毒气体传感器皆本质安全，且无需工具即可在数分钟内完成更换。Rosemount628传感器的标定信息存储在传感器内，而非变送器中。因此，便于用户在非危险位置标定传感器并带到现场与已安装的传感器迅速更换，有效缩短了在潜在危险位置的时间，进一步保障人员安全。　　　　第一款Rosemount628通用气体传感器专为硫化氢检测而设计，因为该气体在流程工业中普遍存在。因此，全球各个地区都安装了Rosemount928无线气体探测器。增加一氧化碳和氧耗竭检测功能后，Rosemount928无线气体探测器可用于其他应用，或者部署其它气体探测器。过程工况出现变化或可能变化时，只要探测器位于Wireless...

发布时间: 2019 - 08 - 15

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