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Case 公司新闻
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对于称重传感器来说很多的用户对于一些关键术语往往是摸不着边际,以下就是必优传感网小编为大家列出一份详细的称重传感器专业术语,希望能够让大家更好的认识和了解称重传感器:重量 Weight--是质量习惯上的别名。物体的重量是它的质量与重力加速度的乘积。毛重 Gross weight--被称载荷(包括存放物品或物料的容器、包装物或运载车辆等在内)的总重量。皮重 tare, tare weight, light weight--存放物品或物料的空容器、卷轴芯体、包装物、运载车辆或从毛重中计算出来的修正或扣除等的重量,对于容器或车辆,有时也称为“空重”。  净重 net weight--被称载荷去除了皮重后的重量。激励,电桥激励 excitation, bridge excitation--将能量(电压或电流)以一定方式加在输入端或电子衡器中称重传感器的桥路上,或差动变压器的初级上,使其能进行称重工作。应变 strain-- 一种材料受力发生变形时,则称此材料处于应变状态。应变是一个数量等于变位/材料尺寸的比值,它是一个无单位的数。应变的类型有:直接应变、受剪应变和体应变三种。偏载 eccentric load--作用方向与称重传感器主轴平行但不共心的载荷。衡器 weighing instrumen--利用作用于物体上的重力等各种称量原理,确定质量或作为质量函数的其它量值、数值、参数或特性的一种计量仪器。根据衡器的不同特征或功能等,可将衡器分为不同的种类。如根据衡器的准确度等级的不同,可分为秤和天平;根据其操作方式,可分为自动衡器和非自动衡器。称量系统,称重系统 weighing system-- 一台或多台衡器同其它设备组合起来以执行特定称量和(或)控制过程的一套...
发布时间: 2018 - 06 - 14
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传感器技术作为信息技术的三大基础之一,是当前各发达国家竞相发展的高新技术,是进入21世纪以来优先发展的十大顶尖技术之一。传感器技术所涉及的知识领域非常广泛,其研究和发展也越来越多地和其他学科技术的发展紧密联系。本文描述了传感器技术的发展现状,综述了近几年世界高端前沿的MEMS传感器技术的主要研究状况,并通过简述当前的我国传感器发展状况,展望了现代传感器技术的发展和应用前景。1. 国际发展现状       美国早在20世纪80年代就认为世界已进入了传感器时代,成立了国家技术小组(BTG),帮助政府组织和领导各大公司与国家企事业部门的传感器技术开发工作,美国国家长期安全和经济繁荣至关重要的22项技术中有6项与传感器信息处理技术直接相关。日本把开发和利用传感器技术作为国家重点发展6大核心技术之一。日本科学技术厅制定的上世纪90 年代重点科研项目中有70 个重点课题,其中有18 项是与传感器技术密切相关。传感器与通信、计算机被称为现代信息系统的三大支柱。因其技术含量高、渗透能力强,以及市场前景广阔等特点,引起了世界各国的广泛重视。传感器在资源探测,海洋,环境监测,安全保卫,医疗诊断,家用电器,农业现代化,等领域都有广泛利用。在军事方面,美国已为自己的F-22战机装备了新型的多谱传感器,实现了全被动式搜索与跟踪,可在诸如有雾、烟或雨等各种恶劣天气情况下使用,不仅可以全天候作战,还提高了隐身能力。英国在航天飞机上使用的传感器约有100多种,总数达到4000多个,用于监测航天器的信息,验证设计的正确性,并可以在遇到问题时作出诊断。日本则在“雷达4号”卫星上安装了传感器,可全天候对地面目标进行拍摄。       在世界范围内传感器增长最快是汽车市场需求 ,还有通信市场。汽车电子控制系统水平关键在于采用...
发布时间: 2018 - 05 - 31
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在IT市场中,感测并非新技术,不但技术成熟多时,应用也早已广泛,业者就指出,传感器是感知网路的第一线,在技术方面,动作感测是目前最普及的技术,声音感测则仍处于发展状态,不过未来相当具有发展潜力。放眼未来感测技术趋势,无论是物联网或穿戴式装置,未来感测元件仍有几个共通趋势,首先是系统多轴化,感测系统朝向多轴化发展,是感测应用市场的重要趋势,事实上,感测系统的多轴化脚步,一直没有停止过,从早一代的单轴传感器,演进到目前常见的3轴、6轴、9轴、10轴、11轴,甚至最新的12轴感测系统,多轴化已经是不可逆的道路。而传感器所谓的“多轴”,到底有哪几轴?哪些轴又是必要的,哪些只是次要的?一般来说,从三轴加速度计、三轴陀螺仪到三轴电子罗盘,此9轴已经几乎成为智慧手机的标准配备,透过这三种传感器已经几乎可以完成绝大多数的应用,可堪称是感测系统中的“三大主轴”。除了这三种传感器之外,包括高度计、压力计、温度计与光感计等,都陆续被加入感测系统,成为多轴化的成员之一,既然多轴化已是既定趋势,未来将会有更多厂商持续研发更多轴的感测平台,以符合市场应用需求。
发布时间: 2018 - 05 - 14
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当首次为新项目或设备选择压力传感器时,设计师通常比较关注关键设计参数,如压力范围、电流输出、介质兼容性以及环境条件等。然而,若要根据不同的应用选出合适的传感器,除以上参数外,还需考虑其它因素,尤其是三个常常被忽略的设计因素:压力传递介质(充油式和非充油式)、结构和传感技术类型。压力传递介质(充油式vs非充油式)        在压力传感行业存在多种不同的传感技术,但所有传感器都可分为两大类:充油式和非充油式。充油式传感器是指在膜片和传感元件之间采用油液作为压力传递介质的传感器,例如基于微机电系统(MEMS)的电子传感器。充油式传感器具有材料相容性(好)、成本低、易于集成到成套传感器系统中等特点,对许多制造应用都极具吸引力。虽然应用日益普遍,但相较于非充油式传感器,仍有不少缺点。充油式设计的最大缺点是故障成本高。一旦传感膜片因过压或制造缺陷而破裂,那么油液就会泄漏至应用中并污染系统。油液进入系统会损坏关键的部件,造成成数千乃至数百万美元的损失,损失程度视具体应用而异(如,代价昂贵的燃料电池系统)。更糟的是,许多系统一旦被油液污染,几乎就没有修复的可能。相比之下,非充油式设计不仅能消除因故障导致污染的可能性,而且还可承受更高的过压冲击。坚固的结构                               压力传感器在应用中的服役时间是挑选传感器的关键指标之一。一般而言,全焊接结构的传感器,设计更坚固、耐...
发布时间: 2018 - 05 - 14
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什么是MEMS加速度计?加速度计是一种惯性传感器,能够测量物体的加速力。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就比如地球引力,也就是重力。加速力可以是个常量,比如g,也可以是变量。MEMS(MICro EleCTRo Mechanical Systems)加速度计就是使用MEMS技术制造的加速度计。由于采用了微机电系统技术,使得其尺寸大大缩小,一个MEMS加速度计只有指甲盖的几分之一大小。MEMS加速度计具有体积小、重量轻、能耗低等优点。MEMS加速度计一般用在哪里?通过测量由于重力引起的加速度,你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度,你可以分析出设备移动的方式。现在工程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。MEMS加速度计可以帮助你的机器人了解它现在身处的环境。是在爬山?还是在走下坡,摔倒了没有?或者对于飞行类的机器人来说,对于控制姿态也是至关重要的。更要确保的是,你的机器人没有带着炸弹自己前往人群密集处。一个好的工程师能够使用MEMS加速度计来回答所有上述问题。目前最新IBM Thinkpad手提电脑里就内置了MEMS加速度计,能够动态的监测出笔记本在使用中的振动,并根据这些振动数据,系统会智能的选择关闭硬盘还是让其继续运行,这样可以最大程度的保护由于振动,比如颠簸的工作环境,或者不小心摔了电脑所造成的硬盘损害,最大程度地保护里面的数据。目前在一些先进的移动硬盘上也使用了这项技术。另外一个用处就是在目前的数码相机和摄像机里,用MEMS加速度计来检测拍摄时候的手部的振动,并根据这些振动,自动调节相机的聚焦。MEMS加速度计还可以用来分析发动机的振动。汽车防撞气囊的启动也可以由MEMS加速度计控制。由此可见MEMS加速度计可以在我们的生活中发挥重要作用。归纳其应用主要有以下几个方面:振动检测、姿态控制、安防报警、消费应用、动作识别、状态记录...
发布时间: 2018 - 05 - 11
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