新闻资讯 - 位移传感器 - 多分量传感器

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随着社会的进步，汽车的增多，安全驾驶，变得尤为重要。毕竟生命只有一次，不会再重来。汽车的安全性分为两大类，一类叫作“主动安全性”，一类叫作“被动安全性”。所谓主动可理解为防范于未然。重点是将车轮悬架、制动和转向的性能达到最好的程度，尽量提高汽车行驶的稳定性和舒适性，减少行车时所产生的偏差。如果大家把注意力放在主动被动安全上，其实是很片面的，车的可操作性、加速性能可能更重要。比如有个危险我可以很容易的避开比其他的都重要。而“被动安全性”，就是一旦事故发生时，汽车对车内乘员及外部人员的保护程度。被动安全性在设计时要考虑两方面的问题：一个是内部安全性，即事故发生后对车内乘员的保护措施。它包括一切旨在减少在事故中作用于车内乘员的冲击力，事故发生后能提供足够的生存空间而专门设计的防范措施。说起多轴测力传感器，知道的人并不多。但是，很多人都在电视里看到过汽车碰撞实验，通过碰撞模拟人传感器的输出信号来判断汽车的安全性能。可以这么说，没有了多轴测力传感器，碰撞模拟人仅能充当橱窗里的模特，而不可以真正发挥作用。在汽车安全实验室里，通常汽车厂家会进行安全性能的实验，让模拟人坐在汽车里，有意地发生碰撞，之后检测模拟人各个部位的加速度、载荷与变形，因此评定出汽车的安全等级。模拟人大多采用金属和塑料制作，不光具有与真人一样的外形，还有复杂的脊柱、肋骨以及合成肌肉。最重要的是，模拟人身体上遍布着各种各样的多轴测力传感器，为了技术人员分析汽车在碰撞瞬间的各项技术数据。一般来说，多轴测力传感器就通过安装在汽车碰撞模拟人的颈部、手部、腿部等不同部位上。颈部受一定程度的力就会断，大腿受猛烈撞击会骨折等。对于测力传感器采集到的各种受力数据以及假人的‘伤情’进行分析，汽车厂家就能据此评定出安全性能等级。除了对传统车型安全碰撞标准的升级外，目前，随着新能源...

发布时间: 2017 - 09 - 06

霍尼韦尔压力传感器的应用及最佳使用环境说明

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传感技术是对移动式液压系统的成本和安全影响最大的因素之一。合适的传感技术可以使系统的操作更容易、使用更安全和快捷。霍尼韦尔压力传感器是一种小体积、低功耗、高可靠性产品。它们的特点在于不同环境条件下都具有高可重复性，高精确度和高可靠性。除此以外，传感器之间配合工作时还具有非常好的协调性，不需要额外的校正就可以进行替换。对许多应用而言，温度传感器平台是液压系统保持规模效益的解决方案。这些传感器平台，比如霍尼韦尔传感与控制部所提供的传感器平台，为建筑设备制造商及其电机、泵、气缸供应商提供定制适合自身应用的温度传感器的能力。该平台的模块化设计提供多种探头长度、材料、连接器、外壳及输出类型。对空间有限的应用来说，尺寸和重量通常是重要的考虑因素。霍尼韦尔传感器平台设备结构紧凑、坚固耐用，能够在不影响性能的前提下降低系统的整体尺寸。另外，这些传感器有多种外壳材料可选，以确保其与几乎所有类型的液压液兼容。霍尼韦尔压力传感器所包含的感应元件由4个压电电阻组成，它们埋藏在一个化学蚀刻而成的薄硅隔膜表面下。压力的变化使得隔膜产生形变，产生一个拉扯或扭曲力，这样电阻的值就随之发生改变，通过电路产生一个输出电信号。3种测量类型的压力传感器－绝压、差压、表压(包括真空表压和双向压力)。这些压力传感器测量范围很宽，输出信号有放大的和不放大型。具有工业标准封装、精密标刻、全信号调整的压敏电阻微结构压力传感器系列产品的工作范围是0.5英寸水柱到30 psi。最佳使用环境：需要高精度压力检测的应用。典型应用：医药设备：呼吸、透析和注射泵设备 HVAC、数据存储、气相色谱分析器过程控制、工业机械泵、机器人技术、野地仪器。霍尼韦尔低成本压力传感器和压力变送器在各种不同的应用中都具有杰出的传感性能和优势。霍尼韦尔独有的的压力传感器和数字压力变送器的设计具有高精确度、可靠性和适应能力，...

发布时间: 2017 - 09 - 01

高温传感器的应用范围解析

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高温传感器的机理和常温传感器相同，皆通过应变片组成的惠斯顿电桥将重量信号转变成电信号进行测量，但高温传感器使用的环境一般都非常恶劣。如在冶金应用时环境温度梯度变化剧烈，钢包就位时会对传感器产生巨大的瞬时冲击，钢水浇注时会产生大量灰尘、腐蚀性气体、潮气等。因此除了选用耐高温应变片、粘接剂、接线端子、引线、专用电缆等特殊元器件外，还必须采用特殊的制造工艺、补偿手段和相关工艺装备。如0~250℃零点温度补偿系统、加温加载测试系统、老化系统等，才能保证制作出来的高温传感器能在恶劣的环境条件下正确地工作。高温传感器主要应用于冶金、化工、铸造、航天、核电等高温作业场合的称重和测力领域。通过对连铸工艺工况分析，传感器表面温度可能达到200℃左右，一旦工艺失控，钢水或熔渣外溢，传感器可能瞬间遭受到更高的温度威胁，所以必须选用高温传感器。炼钢厂的生产对象是高温的铁水和钢水，铁水包、钢水包、中间包、回转钢包车、连铸机辊道等都是工厂储运高温铁水和钢水的容器和运输工具：为了适应工艺控制和经济考核的要求，炼钢厂需要对生产过程中的铁水和钢水进行在线称量。要完成铁水和钢水的在线称重计量只有直接在铁水和钢水的工艺工位进行测量才可实现。这些工艺工位都需要在高温的环境下进行称重作业，这些工位的环境温度可达200℃左右；转炉、电炉完成冶炼作业后，需要把钢水注入钢包，工艺上要求对钢水净重进行检控。在这种使用情况下，空钢包烘烤后吊上钢包车，此时传感器受热辐射、热传导的影响：当车开到出水口时，传感器受到高温钢水的辐射和护墙的二次辐射，甚至还会受到钢水或熔渣的溅射。在如此恶劣的环境下，要保证大包、中间包等高温电子秤工作的准确性和稳定性，除了选用高性能的高温传感器外还必须通过外围秤体合理的设计，来保证传感器和秤体正确地工作。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDe...

发布时间: 2017 - 08 - 31

加速度传感器在人们减肥过程中的作用

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加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。加速度计有两种：一种是角加速度计，是由陀螺仪（角速度传感器）的改进的。另一种就是线加速度计。现代人的生活水平以及物质基础越高，可自动化提供的东西越多，人的运动量就越少。大量的卡路里转化成脂肪在人体内日积月累，减肥成了人们生活中的目标。走路和跑步是一种健康的健身办法，既锤炼体质，又能耗费多余脂肪，而跑步手表则是跑步者或许暴走族的一个有效的辅佐东西。一款功能齐全的跑步表能够及时展现个人的跑步速率，间隔，耗费卡路里，秒表，共同无线心率带还能够表现心率等信息，协助跑步者在活动中掌握本人的速率和力气分派到达最佳的训练目标。智能运动表还需要需求用户输入个人的体重，年事，步长，身高和性别等信息，并能够贮存多天的活动数据。现在国际主流的跑步运动手表能够按照其活动传感器的范例分为三大类：计步腕表，GPS 腕表，心率腕表。固然这三类表也有多种传感器组合的，比如计步心率表，GPS心率表，GPS计步表。计步腕表是运用相称普遍的跑步腕表，也能用在平常的走路中，盘算间隔，速率，步数和卡路里耗费。此核心是加速度传感器，能够感到人体活动时候比如走路跑步发生的三维的活动加速度，从而能记载单元时间的步数。通过输入的步长来盘算人体的活动速率，间隔，而且通过输入的体重来推算耗费的卡路里。计步腕表长处是佩带轻便，计步精确，戴在手腕上，手臂能够完全自由摆动，也不阻碍正常跑步动作和计步的精确性，合适全天候室外室内活动，电池续航力强，并能够存储多天的活动数据。当然还有别离式的传感器安排在鞋带上或许在鞋底。普通的智能腕表带有三轴加速度传感器的腕表，包罗表壳、牢固在表壳内的机芯组件ＣＯＢ、ＬＣＤ表现屏，...

发布时间: 2017 - 08 - 31

不同材料制成的温度传感器介绍

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同材料制成的温度传感器依据制作温度传感器采用材料的不同,常用的温度传感器有热电偶、热电阻、NTC 热敏电阻、半导体温度传感器等。1.1 热电偶温度传感器热电偶由两种特定的金属材料(如铂铑)结合后制成,测温范围一般在－ 184～2300℃。热电阻是由一种特定的金属材料 (如铂等)制成的,测温范围一般在－ 200～850℃。以上两种温度传感器测温范围宽、可以在高温场合工作、体积较大、成本较高。1.2 NTC 热敏电阻温度传感器NTC热敏电阻即负温度系数热敏电阻。它由 Mn-Co-Ni-Fe-Cu 等过渡金属氧化物的2-4种组成,采用陶瓷工艺烧结而成。测温范围一般在-55～300℃。NTC 热敏电阻阻值随温度的变化符合指数规律,其最大的缺点也在于它的非线性,一般需要经过线性化处理,使输出电压与温度之间基木上成线性关系。NTC 热敏电阻温度传感器的一致性和互换性较差。1.3 半导体温度传感器半导体温度传感器的温度检测依据是PN 结正向电压和温度的关系。其测温范围一般在-55～150℃。半导体温度传感器很容易制成集成温度传感器。与热电偶、热电阻、热敏电阻等其它温度传感器相比,半导体温度传感器具有灵敏度高、线性度好、响应速度快等特点。另外,它将驱动电路、信号处理电路以及必要的逻辑控制电路集成在单片 IC上,有尺寸小、使用方便等特点。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=697&tid=2由必优旗下必优网，专业传感器门户网，传感器网，收集整理，如有侵犯请提前告知！

发布时间: 2017 - 08 - 30

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