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Case 公司新闻
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动态扭矩传感器可以测得该弹性轴受扭的电信号,是采用应变电测技术,在弹性轴上组成应变桥,从而向应变桥提供电源。将信号放大后,经过压频转化,变成与应变成正比的频率信号。一、动态扭矩传感器的应用范围十分广泛:1.可用于拖拉机、汽车、飞机、各种船舶、矿山机械中进行对扭矩的测量。2.可用于污水处理系统的扭矩测量和功率的测量。3.还广泛应用到工业和流程工业中。4.也用各种旋转动力设备输出扭矩及功率的检测。例如:电动机、发动机、内燃机等。5.可用于制造粘度计等。二、常用的动态扭矩传感器主要有以下形式:1.电感式扭矩传感器:该种类型的传感器主要是采用了一种非接触的测量方式,这种扭矩传感器的寿命较长,可靠性高,不易受到磨损。2.电位计式扭矩传感器:该种类型传感器按照类型可以分为齿轮式,扭杆式,旋臂式。 3.扭杆式测量结构简单、可靠性能相对比较高,在早期应用比较多。该类型的传感器都属于接触式,存在磨损,降低了其性能。4.金属电阻应变片式:该种类型扭矩传感器主要是在弹性轴上粘贴应变片组成测量电桥,而当弹性轴受扭矩作用时,它会产生一种微小变形后而引起电桥电阻变化,而应变电桥电阻的变化转变为电压信号的变化从而实现我们想要的扭矩测量。但是,该种类型扭矩传感器受应变片材料及稳压电源精度影响较大。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=645&tid=2由必优旗下必优网,专业传感器门户网,传感器网,收集整理,如有侵犯请提前告知!
发布时间: 2017 - 08 - 09
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随着数字控制技术的不断发展,人机一体化设计技术将使高空作业者的工作更加安全可靠。同时,高空作业车的操作将会更加方便、动作将更加灵活,车上将会安装更多各种类型的传感器等检测装置,以实现对作业车各个动作的监控,进而实现对工作臂架的准确安全操作,大幅提升产品的可靠性。 在高空车作业时,为使平台底平面始终保持水平状态,高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构。作为一种控制系统,能实现臂架回转、展收,支腿伸缩,作业平台控制与调平的控制。通常,此类系统主要由扩展控制器、调平控制器、倾角传感器、角度传感器、接近开关、显示屏、主令开关、钥匙开关、操作手柄等组成。 在不同类型的高空作业平台上,对于操作员的安全保障的需求是非常重要的。而在各种高空作业平台上,对操作员人身安全起着直接作用的器件部分便是传感器。目前,在国内高空作业平台车的不同位置,安装有不同种类的传感器,如倾角传感器、压力传感器,以及各种角度传感器和重力传感器等。今天,小编便来为大家简单介绍一下有关倾角传感器和压力传感器在高空作业平台上的应用。 多数倾角传感器被安装在高空平台车上,用于检测高空车车底盘的调平。特别是高空车运行在地面凹凸不平的恶劣地面,或是在斜坡上工作的时候,底盘上的倾角传感器就显得尤为重要。这时候,很多国内高空车企业,都会选择双轴倾角传感器安装在底盘上,用来检测底盘的倾斜状态。一旦高空车发生侧翻或发生超过某一个设定倾斜值时,双轴倾角传感器便会及时像控制系统传去相关数据信号并自动启动报警,从而避免了事故的发生。 另外,在高空车的支腿上,还安装有压力传感器,用来检测放置地面后所受的压力状况。高空车上压力传感器的作用主要是检测支腿放置地面后所受的压力。这里使用的压力传感器,一般要求结构紧凑、能够用于恶劣的液压环境中,且对压力冲击保护作用强的的传感器。 因此,由上可见...
发布时间: 2017 - 08 - 09
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三维力传感器基于应变式测力传感器的基础上采用电阻应变式原理,也称应变式三维力传感器。有弹性元件、电阻应变计和惠斯通电桥电路组成。被称物体的重量作用在弹性元件上使其变形而产生应变量,粘贴在弹性元件上的电阻应变计将于物体重量成正比的应变量转化为电阻变化,再通过惠斯通电桥电路将电阻变化转化为电压输出,通过显示仪表将测得此电压输出值即可完成测量计量任务。 三维力传感器可以同时检测三个方向的力值变化情况,X轴、Y轴、Z轴(垂直力),同时输出三组电压信号,该传感器有三种测量载荷可选(每通道),可以通过多通道显示仪表显示数据值。 多维力传感器是一种能够同时测量两个方向以上力及力矩分量的力传感器,其广泛应用于机器人手指、手爪研究;机器人外科手术研究;指力研究;牙齿研究;力反馈;刹车检测;精密装配、切削;复原研究;整形外科研究;产品测试;触觉反馈;示教学习。行业覆盖了机器人、汽车制造、自动化流水线装配、生物力学、航空航天、轻纺工业等领域。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=648&tid=2由必优旗下必优网,专业传感器门户网,传感器网,收集整理,如有侵犯请提前告知!
发布时间: 2017 - 08 - 09
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8月8日21时19分,四川省阿坝州九寨沟县发生7.0级地震,震源深度为20公里。地震发生后,中国地震局立即启动地震II级应急响应,派出国家地震现场应急工作组赴四川协助地方政府开展抗震救灾工作。 随着传感器技术的发展,抗震救灾所需要用到的消防车云梯的智能化水平也在提高。我们知道,云梯消防车都有一定负载能力。因此,只有在其负载范围内,才能有效确保工作人员的安全。 为此,目前,各类云梯消防车,都会采用安装倾角传感器的办法,来对在云梯伸缩臂在不同的举升高度时的倾斜角度进行测量和监控,并根据伸缩臂的长度,来确定在不同高度和倾斜角情况下云梯相应的负载能力,确保不会发生超重。当负载超过一定额值时,消防车安全系统会发出报警,并及时采取相应措施,避免超重引发倾覆。 主臂角度控制、曲臂角度控制、吊篮的水平控制,这些都是倾角传感器在云梯消防车上的应用。此外,在路面非平整地带,还可通过装在云梯底部平台的倾角传感器,来对车体的倾斜角度进行测量修正,保证倾角测量的真实性。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=650&tid=2由必优旗下必优网,专业传感器门户网,传感器网,收集整理,如有侵犯请提前告知!
发布时间: 2017 - 08 - 09
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称重传感器的发展趋势,可用“四化”来概括,即设计技术虚拟化,制造技术柔性化,生产工艺网络化,企业管理信息化。设计技术虚拟化:包括弹性体结构设计的拟实技术和工艺设计的虚拟技术。结构设计的拟实技术:是指面向弹性体的结构和性能分析技术,包括动态仿真、动力学分析、强度和刚度有限单元法计算、敏感区应变大小与分布等,以达到优化设计的目的。工艺设计的虚拟技术:是指面向弹性体生产过程的模拟和试验,检验弹性体的可加工性,加工方法和工艺的合理性,保证制造工艺最佳化。设计技术虚拟化的核心是有限单元计算和计算机动态仿真。通过仿真软件来模拟真实受载情况,发现并及时处理设计和工艺缺陷或错误,以确保结构设计和生产工艺的合理性。制造技术柔性化:是指在多品种、大批量生产的弹性体加工中,纳入先进的制造技术:柔性制造单元(FMC)、柔性制造系统(FMS)和计算机集成制造系统。它是计算机技术、信息技术、自动控制技术等与传统的制造技术相结合形成的全新的制造系统。生产工艺网络化:是指在生产工艺全过程中,通过通讯线路和设备把各生产工序具有独立操作和控制功能的计算机系统相互连接起来,在网络软件管理下,实现信息的收集、存储和处理。与传统的“作坊手艺”生产工艺相比,大大的减少了手工操作,最大限度的排除了人为因素对产品质量的影响。企业管理信息化:是指按计算机处理的要求,依据结构化系统分析和设计方法,建立企业信息系统,实现企业管理全面现代化。包括CAD、CAM系统,生产管理系统,商务决策系统和经营管理系统等。为适应电子称重技术从静态称重向动态称重发展;计量方法从模拟测量向数字测量发展;测量特点从单参数测量向多参数测量发展,以及电子衡器对称重传感器的新要求,以下称重传感器是电子衡器的重要组成部分,在使用称重传感器时,应考虑使用地点的重力加速度和空气浮力的影响。电子衡器应用称重把被测物体的重量转换成电量,然后通过相应的检测仪表显示物...
发布时间: 2017 - 08 - 04
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