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Case 传感知识
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目前,为了保障汽车的驾驶的安全性,很多汽车轮胎都装有压力传感器来检测压力的变换,据相关数据统计,轮胎压力到达一个合理的数值,不仅能够提高行驶的安全,还能节约油耗。那么汽车轮胎压力传感器的工作原理是什么呢?轮胎压力监测系统主要有两种解决方案,直接系统和间接系统。直接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器直接测量轮胎的气压,并对各轮胎气压进行显示及监控,当轮胎气压太低或有渗漏时,系统会自动报警。间接式轮胎压力监测系统是通过汽车abs系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监控胎压的目的,该类型系统的主要缺点是:1、不能显示出各条轮胎准确的瞬时气压值;2、同一车轴或者同一侧车轮或者所有轮胎气压同时下降时不能报警;3、不能同时兼顾车速、检测精度等因素。直接式轮胎压力监控系统又分为主动式和被动式两种。主动式系统是采用在硅基上利用mems工艺制作电容式或者压阻式压力传感器,将压力传感器安装在每个轮圈上,通过无线射频的方式将信号传送出去,安装在驾驶室里的无线接收装置接收到该压力敏感信号,经过一定的信号处理,显示出当前的轮胎压力。主动式技术的优点是,技术比较成熟,开发出来的模块可适用于各厂牌的轮胎,但缺点同样比较突出,其感应模块需要电池供电,因此存在系统使用寿命的问题。被动式轮胎压力监控系统的传感器是采用声表面波来设计的,这种传感器通过射频电场产生一个声表面波,当这个声表面波通过压电衬底材料的表面时,就会产生变化,通过检测声表面波的这种变化,就可以知道轮胎压力的情况。更多汽修知识请关注微信公众号:汽修工坊 虽然此技术不用电池供电,但是它需要将转发器整合到轮胎中,需各轮胎制造商建立共通的标准才有可能实施。轮胎气压监测系统要检测出轮胎气压的异常状况,只有具有高分辨率才能有高的精度。电池寿命是有限的,且容量也受温度影响。为提高系统的可靠性,传感器最好能进行无源检...
发布时间: 2018 - 01 - 26
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数字式传感器是在传统电阻应变式传感器基础上,结合现代微电子技术、微型计算机技术集成而发展起来的一种新型电子称重传感器。由模拟传感器(电阻应变式)和数字化转换模块两部分组成的。而模拟传感器的应用非常广泛,不论是在工业、农业、国防建设,还是在日常生活、教育事业以及科学研究等领域,处处可见模拟传感器的身影。目前此两类传感器在市场上频频出现,对于二者的区别你可能不是很清楚,下面浅谈数字传感器的性能区别于模拟式传感器的几个方面,罗列下主要有以下七点:(1)、解决模拟式传感器信号差的问题:模拟式传感器的输出信号最大大约只有几十毫伏,最低时只达百万分之几毫伏。在电缆传输弱信号过程中,很容易受到干扰,致使系统工作不稳定或计量性能降低。而数字式传感器的输出信号均在3~4V左右,抗干扰能力也远大于模拟信号的百万倍。(2)、解决射频干扰问题:模拟式传感器的低电压信号极易受到电子干扰及其它天线电信号的干扰,而数字式传感器在设计时已考虑到这些抗干扰能力,它们能够在高干扰区域,并保证计量性能。(3)、解决防潮、防腐问题:数字式传感器采用100%不锈钢焊接壳体。SENST激光测距传感器密封、防水、防潮湿、防腐蚀,恶劣工作环境下也能照常工作,计量性能也不会受影响,防护等级达到IP68。(4)、解决防雷击和偏载/温度影响问题:数字式传感器具有防雷击和大电流放电能力,在室外安装使用时,这一点尤其重要,另外数字式称重传感器能自动补偿和调整因偏载和温度变化而产生影响。(5)、解决时间效应—蠕变问题:当负荷时间加在传感器上时,其输出常有较大变化,数字式传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。(6)、数字式传感器精度、可靠性和稳定性更高,减少模拟式传感器经常引起的误差:由于经校正后的数据是以数字形式存储在每个传感器内部的,能减少了模拟信号引起的积累误差。这些误差通常都是由于模拟信号在传输过程中由接头、接线排&...
发布时间: 2018 - 01 - 26
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据麦姆斯咨询报道,倾角传感器市场预计将从2016年的1.508亿美元增长到2023年的2.603亿美元,预测期内的复合年增长率可达8.17%。本项研究的基准年为2016年,并对2017-2023年进行了预测。采矿与建筑、航空与国防以及汽车与运输行业对倾角传感器越来越高的需求驱动了该市场的增长。本研究报告按照外壳材质、技术、行业和地区将倾角传感器市场进行了细分。预计在预测期内,该市场将由使用非金属外壳材质的倾角传感器主导。对使用塑料外壳材质的倾角传感器的高需求推动了该市场的增长。采矿和建筑行业占据了整个倾角传感器市场的最大市场份额。倾角传感器被用在很多采矿和建筑设备和机器上,例如钻孔机、移动式和固定式起重机以及结构监控系统。因此,采矿和建筑行业在该市场中占据主导地位。在预测期内,基于MEMS技术的倾角传感器在该市场中有望大幅增长。体积小,成本低是使这种传感器在该市场快速增长的主要因素。2016年亚太地区(APAC)占据了该市场的最大市场份额,预计在预测期内将达到最快增长速度。中国、日本和印度是亚太地区推动该市场增长的主要国家。亚太地区拥有众多著名的采矿和建筑、航空和国防以及汽车和运输公司,这成为亚太地区在整个倾角传感器市场占据主导地位的主要因素之一。此外,倾角传感器市场的一些关键运营者都在亚太地区,这对亚太地区市场也产生了积极影响。基于力平衡技术的倾角传感器具有高精度水准;然而,这种传感器比基于MEMS和流体填充等其它技术的倾角传感器价格高,这也成为限制该市场增长的一个主要因素。倾角传感器市场中的一些主要公司有瑞士泰科电子有限公司(TE Connectivity),德国西克公司(SICK),日本村田有限公司(Murata),德国倍加福公司(Pepperl+Fuchs)和德国巴鲁夫公司(Balluff)。
发布时间: 2018 - 01 - 10
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电感式传感器 inductance type transducer 电感式传感器是利用电磁感应把被测的物理量如位移,压力,流量,振动等转换成线圈的自感系数和互感系数的变化,再由电路转换为电压或电流的变化量输出,实现非电量到电量的转换。分为以下三种:  (1)变磁阻式传感器——自感式  (2)差动变压器式传感器——互感式  (3)电涡流式传感器——电涡流式  应用  电感式传感器具有结构简单、动态响应快、易实现非接触测量等突出的优点,特别适合用于酸类,碱类,氯化物,有机溶剂,液态CO2,氨水,PVC粉料,灰料,油水界面等液位测量,目前在冶金、石油、化工、煤炭、水泥、粮食等行业中应用广泛。  1、检测距离的衰减性。滑翘为铁质,适合电感式传感器检测;而滑翘被测部分的尺寸略小于标准检测物尺寸(标准被测物尺寸为3倍额定检测距离,此应用中,标准尺寸应为120*120mm),这样的话就会有一定的衰减。  2、现场抗干扰能力。这个是不容忽视的问题,普通电感式传感器容易被电机或变频器干扰,很多技术人员只对在此附近的应用选择相应强抗电磁干扰的传感器。但在汽车制造车间,厂房大,现场技术人员习惯使用对讲机沟通,尤其是边走边用对讲机对话时,会不经意的靠近传感器,导致短暂失效。  3、安装方面。随着电感式传感器的普及,传感器不仅仅在电气性能方面有所提升,其机械方面的设计也越来越人性化。要在最大程度的实现人性化安装。减少了多种近似产品的备货和减少了安装、维护的时间。  4、稳定运行的保障。在车厂的使用中,要杜绝任何油污、尘污的侵蚀。另外,滑翘经过轨道时,震动是长期存在的,优异的抗震动性同样是有着非常重要的作用。
发布时间: 2018 - 01 - 10
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一、输出阻抗高,负载能力差电容式称重传感器的容量受其电极的几何尺寸等限制不易做得很大,一般为几十到几百微法,甚至只有几个微法,因此,电容式称重传感器的输出阻抗高,因而负载能力差,易受外界干扰影响产生不稳定现象,严重时甚至无法工作,必须采取妥善的屏蔽措施,从而给设计和使用带来不便,容抗大还要求传感器绝缘部分的电阻值极高,否则绝缘部分将作为旁路电阻而影响仪器的性能,为此还要特别注意周围的环境如温度、清洁度等。若采用高频供电,可降低电容式称重传感器的输出抗阻,但高频放大、传感器远比低频的复杂,且寄生电容影响大,不易保证工作的稳定性。二、输出特性非线性电容式称重传感器的输出特性是非线性的,虽采用差分型来改善,但不可能完全消除,其他类型的电容传感器只有忽略了电场的边缘效应时,输出特性才呈线性,否则边缘效应所产生的附加电容量将于传感器电容器直接叠加,使输出特性非线性。三、寄生电容影响大电容式称重传感器的初始电容量小,而连接传感器和电子线路的引线电容、电子线路的杂散电容以及传感器内板极与周围导体构成的电容等所谓寄生电容缺较大,不仅降低了传感器的灵敏度,而且这些电容常常是随机变化的,将使仪器工作很不稳定,影响测量精度,因此对电缆的选择、安装、接法都有严格的要求。例如,采用屏蔽性好、自身分布电容小的高频电线作为引线,引线粗而短,要保证仪器的杂散电容小而稳定等等,否则不能保证高的测量精度。本文由必优传感网,整理发布,侵删,更多传感器资讯就找传感器专业销售平台:必优传感网http://www.buysensor.com/
发布时间: 2018 - 01 - 10
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