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◆时间地点01时间2023年12月16日-17日(周六-周日)02地点中国威海●哈尔滨工业大学(威海)◆大会背景             ISOST 2023 的目标是促进海洋相关科学与工程学科的发展,加强与会大学和行业组织之间的国际研究交流与合作。ISOST 2023 重点关注海洋科学与技术研究领域,包括流体与结构相互作用、流体力学分析、海洋能发电和船舶与海洋工程等方面研究新趋势的讨论。◆产品应用                深耕海洋工程领域十余载,耐特恩作为国内领先的(力学)传感器及测试系统为一体的供应商,其产品已经广泛应用于海洋工程、船舶工程,航空航天,医疗器械,新能源,及自动化等领域,其K3D、K6D系列多分量传感器,M40、M42系列大量程法兰扭矩等广泛应用于船舶螺铨浆系统;DSCC、DDEN等多种潜水级称重产品应用于恶劣水下环境使用;浪高仪应用于近海实验室波浪功能测试,与中船重工,中船所等建立了长期稳定的合作关系,得到世界级知名厂商和科研机构的青睐。了解更多咨询 欢迎关注我们Tel:0755 82908211E-mail:info@sensorstech.comWeb:www.sensorstech.com
发布时间: 2023 - 12 - 14
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2023春节放假通知尊敬的新老客户:您好!2023年春节即将到来,深圳耐特恩科技有限公司全体员工恭祝广大新老客户,身体健康,心想事成,万事胜意!非常感谢您长期以来对我们工作的支持与理解。为方便您订货,请您错开假期,进行各事项安排,根据我公司工作实际情况,2023年春节放假安排如下:春节放假时间为:2023年1月20日至2023年1月28日,共9天。2023年1月29日(正月初八)正式上班。在放假期间给您造成的不便之处,敬请谅解。放假期间,新老客户有需求的,直接联系相关负责人(李经理18123856189)。再次感谢您对我们工作的支持。特此!恭祝:新年快乐,阖家欢乐!深圳耐特恩科技有限公司2023年1月11日
发布时间: 2023 - 01 - 11
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地面振动测试(GVT)是为飞机执行的一种特定类型的模态测试。GVT是飞机设计过程中非常重要的一步,也是认证过程的一部分。测试程序与常规模态测试基本相同。第一步是创建与飞行中遇到的相似的边界条件。通常,飞机(或航天器)悬挂在滑翔机上或飞机的轮胎略微放气。用蹦极绳悬挂飞机也可以用于小型飞机。下一步是检测。在飞机上放置了多个加速度计(单轴或三轴),以全面了解动态特性。飞机的激励是由通常位于机翼,机尾和必要时其他位置的3-5个振动激励器执行的。用突发随机或步进正弦信号振动飞机几次,以产生传递函数。测量飞机的频率响应函数(FRF)后,模态测试结束。 结构系统识别包括查找系统的传递函数,该传递函数是通过查找结构的模态参数(例如固有频率,阻尼,模态矢量和残差)建立的。市场上有几种可从FRF中提取模态参数的商业工具。飞机的模态参数可用于飞机的模态更新过程和飞行颤振评估。  耐特恩的Dynalabs提供经过现场验证的电动振动台和加速度计
发布时间: 2021 - 01 - 04
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深圳耐特恩科技有限公司深圳耐特恩科技(New Transform),超过10年的专业传感器供应商。自成立以来,耐特恩(New Transform)一直致力于引进具有国际先进水平的传感器及周边产品,专注于传感器测试测量、数据采集以及提供整体测试方案。良好的企业品牌形象和口碑,让耐特恩先后成为了Interface、ME、AML、TT、Dynalabs等世界知名的传感器品牌中国总代理。耐特恩向国内众多行业和领域提供产品和服务一一航空航天、汽车测试、医疗器械、自动化控制及科研院所。随着工业4.0的到来,机器人及自动化行业已成为主流的发展方向。在智能化的社会中,多分量力传感器的需求日益增大。我司代理的ME多分量力传感器有全球最先进的技术。2010年,耐特恩在累了多年全球优质传感器资源的基础上,引进国外先进技术及设备,挖掘国内专家及专业技术人员,在相关院所的技术支持下,推出了自主品牌HUATRAN。能够根据客户不同的需求提供非标定制,根据不同客户的问 题,提供方案设计等专业服务。HUATRAN现有的产品包括力传感器及扭矩传感器。在2021年耐特恩将推出更多的传感器来满足以需求。  主营产品: 多分量传感器:三分量、六分量、及拉扭复合力传感器。 力传感器:轮辐式力、柱式力、S型力及剪切式、拉杆式、专用力传感器。 扭矩传感器:动、静态扭矩传感器 位移传感器:拉绳位移传感器、LVDT位移传感器、激光位移传感器 加速度传感器:单轴加速度传感器、三轴加速度传感器、激振器 流量计、仪表仪器、放大器  测试系统:GSV-Multi多通道数据采集软件:能在软件界面显示处理静态扭矩、单分量传感器、二分量、三分量、六分量这多种应变式力传感器或者扭矩传感器,同时还可以处理位移传感器、压力、动态扭矩等模拟量输出...
发布时间: 2020 - 09 - 01
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我国是制造业大国,以湖北为代表的华中地区及周边省份集聚着一批特色制造业集群。受此次疫情影响,制造业正面临劳动力短缺、需求疲软、贸易萎缩等诸多挑战。为了能够应对冲击,业界积极探索利用工业互联网技术,在提升疫情防控效率的同时,帮助企业精准对接客户,实现网上协同办公,提升企业管理能力和决策能力,加快推动制造业复苏。   疫情给制造业带来的影响   第一,劳动力短缺、线下需求疲弱、贸易萎缩严重影响制造业发展。   劳动力短缺严重影响制造业整体发展。受隔离及国家延迟开工政策影响,企业普遍面临用工荒和复工难等问题。例如富士康工厂已将所有生产活动全部推迟进行,预计将会导致苹果在2020年第一季度的iPhone出货量下降10%左右。上海大众汽车宣布3500名员工在家办公持续两周,2月10日之前处于停工状态。同时,苏州、无锡等地也出现大量企业家早已入驻工厂却无工人上岗的情况,企业陷入生产停滞。线下消费需求疲弱显著影响重点消费品领域。受疫情影响,全社会出现居民活动受限以及重点群体隔离等现象,这直接导致线下消费疲弱,重创重点消费品销售。其中,销售模式以线下体验为主的行业,受冲击越大。例如沃尔玛位于中国的430家门店商品主要由国内工厂供应,由于销售受阻,上游企业将受到重挫。相反,对线下体验要求依赖性更小的行业,受冲击越小。Strategy Analytics报告指出,受疫情影响中国智能手机的出货量将比预期减少5%,其中中国智能手机市场的出货量在今年一季度会有超过30%的下滑。   贸易萎缩对外向型产业带来挑战。外向型制造业企业受国外订单数影响巨大,疫情影响了中美贸易战结束带来的良好开局,外向型企业产能恢复受阻,劳动力、需求等原因共同导致贸易出现萎缩。例如现代汽车已经暂停包括蔚山、全州、牙山工厂在内的所有在韩生产线,汽车零部件贸易严重下滑。同时,四川新和公司从新西兰进口的牛肉骨粉已在青岛港滞留12天...
发布时间: 2020 - 02 - 24
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