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Case 公司新闻
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应变式测力传感器是由弹性体、应变片、胶粘剂、防护涂层、补偿线路等部分组成的,其应变传递路径是:弹性体→胶粘剂→应变片敏感栅→覆盖层→防护涂层,构成一个有别于应变片本身的更复杂的系统。若把粘贴于弹性体上的应变片暂称为应变片装置(strain gage installation),其典型结构如图所示。典型的应变片装置的剖面图 :应变式测力传感器的原理应变式测力传感器的原理分析以CYL型应变式测力传感器为例。CYL型应变式测力传感器是利用电阻应变原理构成,粘贴在传感器弹性体上的高档箔式应变片组成全桥电路。当受到载荷作用时,弹性体产生变形,应变片也相应感受应变,从而使电桥失去平衡,并输出与作用力大小成正比的电信号。为了减少温度对传感器性能的影响,在电桥线路中增加了温度零漂补偿电阻T,温度灵敏度补偿电阻E和平衡电阻D,下图为CYL型应变式测力传感器电路系统原理图:应变式测力传感器的参数  型号:WPL803  量 程:0.5、1、1.5、2、2.5、3.5 (t)  精度等级: C2、C3  综合误差:(%F.S) 0.03/0.02  灵 敏 度:3.0±0.03(mV/V)  非 线 性:0.03、0.02(%F.S)  滞 后:0.03、0.02(%F.S)  重 复 性:0.02、0.01(%F.S)  蠕 变:0.03、0.02 (%F.S/30min)  零点输出:±1 (%F.S)  输入阻抗:350±3 (Ω)  输出阻抗:350±10 (Ω)  绝缘电阻:≥5000(100VDC) (MΩ)  激励电压:9~12 (VDC)  温度补偿范围:-10 ~ +40 (℃)  使用温度范围:-20 ~ +55 (℃)  零点温度影响:0.02(%F.S/10℃)  灵敏度温度影响:0.02(%F.S/10℃)  安全过载范围:150...
发布时间: 2026 - 01 - 13
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多维力传感器的使用是无所不在,因为电阻应变式力传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品,但为了保证测试精度,但仍有许多在使用中要注意的问题,那么使用力传感器时应该注意哪些事项呢?下面讲述一些多维力传感器使用必须注意到的九个方面的问题:①多维力传感器周围应尽量设置一些“挡板”,甚至用薄金属板把力传感器罩起来。这样可防止杂物玷污力传感器及某些可动部分,而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽,而影响称量精度。系统有无运动不爽现象,可以用以下方法判别。即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看显示仪是否有反映,有反映,说明可动部分未受“沾污”。②所有通向显示电路或从电路引出的导线,均应采用屏蔽电缆。屏蔽线的联接及接地点应合理。若未通过机械框架接地,则在外接地,但屏蔽线互相联接后未接地,是浮空的。注意:有3只力传感器是全并联接法,力传感器本身是4线制,但在接线盒内换成6线制接法。力传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设可”控硅,接触器等)及有可观热量产生的设备放在同一箱体中,若不能保证这一点,则应考虑在它们之间设置障板隔离之,并在箱体内安置风扇。用以测量力传感器输出信号的电子线路,应尽可能配置独立的供电变压器,而不要和接触器等设备共用同一主电源。③多维力传感器应采用铰合铜线(截面积约50mm²)形成电气旁路,以保护它们免受电焊电流或雷击造成的危害。力传感器使用中,必须避免强烈的热辐射,尤其是单侧的强烈热辐射。④电气连接方面备(如力传感器的信号电缆,不和强电电源线或控制线并行布置(例如不要把力传感器信号线和强电电源线及控制线置于同一管道内)。若它们必须并行放置,那么,它们之间的距离应保持在50CM以上,并把信号线用金属管套起来。⑤尽量采用有自动定位(复位)作用的结构配件,如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要说明的是:有些横向力并...
发布时间: 2026 - 01 - 13
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称重传感器是一种常用的检测仪器,被广泛的应用于工业、化工、石油、电力、机床、船舶等多个领域当中。称重传感器在安装的时候我们对于安装知识都是需要掌握的,这对于用户的使用是非常重要的。今天小编就来为大家具体介绍一下称重传感器安装的两大方面吧,希望可以帮助到大家。  一、机械安装方面  ·称重传感器要轻拿轻放,尤其是由合金铝制作弹性体的小容量传感器,任何冲击、跌落,对其计量性能均可能造成极大损害。对于大容量的称重传感器,一般来说,它具有较大的自重,故而要求在搬运、安装时,尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)。  ·安装传感器的底座安装面应平整、清洁,无任何油膜,胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性,一般要求高于传感器本身的强度和刚度。  ·水平调整:水平调整有两个方面的内容。一是单只传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平,另一方面是指多个传感器的安装底座的安装面要尽量调整到一个水平面上(用水准仪),尤其是传感器数多于三个的称重系统中,更应注意这一点,这样做的主要目的是为了使各传感器所承受的负荷基本一致。  ·每种称重传感器的加载方向都是确定的,而我们使用时,一定要在此方向上加载负荷。横向力、附加的弯矩、扭矩力应尽量避免。  ·尽量采用有自动定位(复位)作用的结构配件,如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要说明的是:有些横向力并不是机械安装引起的,如热膨胀引起的横向力,风力引起的横向力,及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。  ·某些衡器上有些必须接到秤体上的附件(如容器秤的输料管道等),我们应让他们在传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些,以防止他们“吃掉”传感器的真实负荷合而引起误差。  ·称重传感器周围应尽量设置一些“挡...
发布时间: 2026 - 01 - 13
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应变式力传感器:原理与应用应变式力传感器是一种广泛应用于工业、科研和自动化领域的测力装置,其核心原理是利用弹性体的形变来测量外力的大小。当外力作用在传感器上时,弹性体发生微小变形,粘贴在其表面的应变片(电阻应变计)随之产生电阻变化,通过惠斯通电桥电路将该变化转换为可测量的电信号(如电压或电流),从而精确计算受力值。01结构与工作原理● 弹性体:通常由高强度金属(如铝合金或不锈钢)制成,在外力作用下发生弹性形变。● 应变片:粘贴在弹性体关键部位,当弹性体变形时,应变片的电阻值随之改变。● 信号调理电路:惠斯通电桥将电阻变化转换为电信号,再经放大和滤波处理,输出标准信号(如0-10V、4-20mA或数字信号)。02特点与优势● 高精度:可测量微小形变,适用于高精度测力需求。● 良好的线性度:输出信号与受力大小成比例,便于标定和计算。● 稳定性强:长期使用仍能保持较高测量精度。● 适应性强:可制成不同量程和结构(如S型、梁式、轮辐式等),适用于拉压力、扭矩等多种测量场景。03典型应用● 工业称重:电子秤、料斗秤、皮带秤等。● 自动化控制:机器人抓取力检测、生产线压力监控等。● 测试测量:材料力学试验、冲击力分析等。● 汽车与航空航天:悬架载荷监测、发动机推力测试等。应变式力传感器凭借其高可靠性和性价比,成为力学测量领域的重要工具,未来随着智能传感技术的发展,其应用范围将进一步扩大。
发布时间: 2026 - 01 - 13
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一、汽车坐标系汽车坐标系是用于描述汽车运动状态、部件位置及动力学特性的标准化参考体系,在汽车设计、仿真、控制及测试等领域具有重要作用。01 汽车坐标轴方向定义 ● X 轴(纵向):指向汽车前进方向(正方向),用于描述车辆的前后运动(如加速、减速); ● Y 轴(横向):指向驾驶员左侧(正方向),用于描述车辆的左右偏移(如转向、侧滑); ● Z 轴(垂直方向):垂直于地面向上(正方向),用于描述车辆的上下振动(如悬架运动、路面颠簸)。图一:汽车坐标系02汽车坐标系遵从ISO 8855标准(国际通用),SAE(美国汽车工程师学会)标准也是和ISO保持一致,因此该汽车坐标系在汽车行业得到高度认可和广泛应用。 ● 车身部件定位(如发动机、悬架、轮胎的安装位置); ● 车辆动力学仿真(如加速时的俯仰力矩、转向时的侧倾角度); ● 传感器安装校准(如摄像头、雷达的朝向与坐标转换); ● 轮胎力学分析(如;路谱测试、侧偏特性、滑移率计算); ● ABS(防抱死制动系统)、ESP(车身电子稳定系统)的控制算法设计。二、力学传感器坐标系多维力传感器坐标系遵循笛卡尔坐标系的直角坐标系原理,通常把x轴和y轴配置在水平面上,而z轴则是铅垂线,也就形成了三维力坐标。图二:三维力传感器坐标系(遵循笛卡尔坐标原理)在实际应用中又遵从以ISO 国际标准和行业专属规范为核心,统一了度量方法、校准规范并形成传感器行业通用的规范。结合各行各业,又形成了针对不同行业的规范,如: ● 国家标准 ‌GB/T 43199-2023《机器人多维力/力矩传感器检测规范》; ● ISO 8015:机械振动与冲击-传感器校准和使用规范; ● ISO 6487:道路车辆 - 电气及电子设备的环境条件和试验。三、车轮六维力传感器坐标系和汽...
发布时间: 2026 - 01 - 09
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